Сверхлегкий рельсорезный станок MTZ 350 AS

Описание

Масса 16,5 кг
Размер (д/ш/в) 860x315x430 мм
2-тактный бензиновый двигатель Stihl TS 800, электронное зажигание с высокой мощностью искры, тройная фильтрация воздуха и предварительной фильтрацией в циклоне 6,8 л.с. (5 кВт)
при 9 000 об/мин
Периодичность замены фильтра ≈ 14 часов
Емкость топливного бака 1,2 л
Расход топлива 1,7 л/ч
Диаметр отрезного диска 350 мм
Диаметр оси суппорта диска 22,2 мм и 25,4 мм
(уточнить при заказе)
Среднее время реза 75-90 С (в зависимости от типа
рельса (по данным S.N.C.F.)
Перпендикулярность реза по вертикали и горизонтали < 1 %
уровень акустического давления (при резке) ≈ 102 дБ(A)
уровень акустической мощности ≈ 113,3 LwA
Вибрация:
на рукоятке акселератора ≈ 6,2 м/с2
на передней ручке ≈ 7,1 м/с2
расчетный уровень вибрации за 1 час работы в течение
8-часового рабочего дня ≈ 2,5 м/с2
Масса направляющего суппорта 6,9 кг
Описание
Новый сверхлегкий рельсорезный станок Geismar MTZ 350 АS, основанный на модели

MTX, которая занимала лидирующие позиции в этой области, совершает настоящую
революцию в резке рельсов.

MTZ 350 АS состоит из двух частей: собственно рельсорезный станок и
направляющий суппорт.

В состав рельсорезного станка входят:

2-тактный бензиновый двигатель с высокоэнергетическим электронным зажиганием, с тройной фильтрацией воздуха (с предварительной фильтрацией в циклоне), с системой запуска ElastostartTM;
ведущий шкив с центробежным сцеплением, обеспечивающим безопасность в случае заклинивания диска;
политрапециевидный ремень, очень эффективно передающий мощность; эта ременная передача расположена под двумя защитными кожухами;
оригинальное устройство автоматической регулировки натяжения ремня;
система Comfort CushionTM, устраняющая вибрацию благодаря упругому соединению блока двигателя с блоком суппорта диска;
очень жесткий суппорт диска с втулкой для разворачивания машины и осью вращения диска, обеспечивающий идеальную перпендикулярность реза;
приводной фланец и упругий прижимной фланец с защитой от вывинчивания обеспечивают идеальность движения диска;
поворотный защитный кожух диска, обеспечивающий повышенную комфортность работы и дополнительную безопасность для оператора;
две эргономичные ручки, изобретательно совмещающие надежность управления резкой и легкость при переноске;
устройство автоматической остановки двигателя при снятии машины с направляющего суппорта.
В состав направляющего суппорта входят:

усиленная струбцина, адаптированная к профилю рельса;
уравновешивающая пружина, которая минимизирует усилия со стороны оператора;
две жесткие поворотные ручки, обеспечивающие высокую свободу движений в плоскости реза;
встроенный регулировочный шаблон для точной установки направляющего суппорта относительно плоскости реза.
При проектировании MTZ 350 S большое внимание уделялось обеспечению оптимальных условий безопасности. Характеристики машины превосходят самые жесткие требования.

В дополнение к уже упомянутым элементам безопасности (центробежное сцепление,
кожухи ремня, поворотный кожух диска и т.д.) необходимо отметить:

система разворачивания, позволяющая развернуть MTZ 350 АS за несколько секунд без необходимости опрокидывания двигателя, что устраняет опасность несчастных случаев (утечка топлива, выброс искр, потеря равновесия оператором);
пробка топливного бака с перепускным клапаном, защищающая от выброса топлива в результате повышения давления;
рукоятка акселератора с блокировочной гашеткой, предотвращающей случайное включение вращения диска.

Новое достижение в области резки рельсов, сверхлегкий рельсорезный станок
MTZ 350 AS, созданный в результате тесного сотрудничества между компаниями
Geismar и Stihl и являющийся настоящим сосредоточением технических достижений,
которые стали предметом многочисленных патентов, представляет следующие
преимущества:

Исключительная производительность резки:

самая малая продолжительность резки из известных машин;
и точность, отвечающая самым жестким требованиям (<1% по горизонтали и по вертикали).
Исключительный комфорт при использовании:

запатентованное устройство Comfort CushionTM устраняет интенсивную вибрацию при резке рельса;
сниженный уровень шума за счет новой системы глушителя;
и масса, менее 17 кг.
Существенная экономия эксплуатационных расходов:

Увеличение срока службы отрезного диска (до 20%);
Запатентованная система фильтрации воздуха с предварительной фильтрации в циклоне в два раза снижает потребность в обслуживании.

Аксессуары и опции:
Комбинированный суппорт для железнодорожных и трамвайных рельсов
Металлический ящик для хранения и транспортировки (см.фото)
Защитные очки
Гетры
Кожаный фартук с нагрудником