Реализация материалов верхнего строения пути
Menu
Работаем только с проверенными производителями
У нас вы найдете все необходимые материалы для строительства
Обеспечиваем быструю доставку в любой регион
Геометрию пути и состояние рельса нельзя оценить «на глаз» — за каждым допуском стоит безопасность движения. Поэтому контроль ведут приборами: путеизмерительными тележками, дефектоскопами, скобами износа и моментными ключами. В разделе — инструмент, которым проверяют колею, рельс и крепёж.
Геометрия колеи, состояние рельса и усилие затяжки крепежа — вот что измеряют на пути. Ширину колеи и уровень фиксируют путеизмерительные тележки ПТ-7МК и ПТС-3м, причём не точечно, а по всей длине участка. Внутренние дефекты рельса, не видимые при осмотре, выявляет ультразвуковой дефектоскоп АВИКОН-31. Износ головки рельса контролирует скоба 08601. Отдельно стоят оптические приборы рихтовки и теодолиты — ими выверяют положение пути в плане и профиле на приёмке и при выправке.
Недотянутый и перетянутый болт одинаково вредны: первый ослабляет стык, второй срывает резьбу и перегружает скрепление. Поэтому стыковые и клеммные болты затягивают нормированным моментом — динамометрическими ключами КДЖП 150/200 и КМ600. Без контроля момента ресурс стыка падает на ровном месте.
| Прибор | Примеры | Что контролирует |
|---|---|---|
| Путеизмерительные тележки | ПТ-7МК, ПТС-3м | ширина колеи, уровень |
| Дефектоскопы | АВИКОН-31 | внутренние дефекты рельса |
| Скобы износа | 08601 и аналоги | износ головки рельса |
| Моментные ключи | КДЖП 150/200, КМ600 | момент затяжки крепежа |
Для приёмки геометрии нужна путеизмерительная тележка, для дефектоскопии — ультразвуковой дефектоскоп, для крепежа — моментный ключ. Как правильная затяжка влияет на ресурс пути, разобрано в статье стыковые, закладные и клеммные болты: правильная затяжка. Сам крепёж под контроль — в разделе болты, гайки, клеммы.
Средства измерений работают только с действующей поверкой: просроченный дефектоскоп или нештатный шаблон формально не дают права на заключение о состоянии пути. Периодичность поверки задаёт методика на конкретный прибор, и пропускать её нельзя. Мы поставляем измерительный инструмент с сопроводительной документацией, а по приборам, требующим первичной поверки, подскажем порядок. Это снимает вопросы при проверках и делает результаты контроля юридически значимыми, а не «для себя».
Путевым шаблоном или путеизмерительной тележкой (ПТ-7МК, ПТС-3м). Тележка дополнительно фиксирует уровень и положение пути по длине участка.
Скобой контроля износа (08601 или аналог). Она показывает вертикальный и боковой износ относительно исходного профиля рельса.
Чтобы затягивать стыковые и клеммные болты нормированным моментом. Недотяжка и перетяжка одинаково снижают ресурс стыка и скреплений.
Да, ультразвуковой дефектоскоп (например АВИКОН-31) выявляет внутренние дефекты рельса, не видимые при визуальном осмотре.
Средства измерений подлежат периодической поверке. Поставляем инструмент с сопроводительной документацией — условия уточняйте у менеджера.
Да, отгрузка со склада в Алматы по всему Казахстану.
Работаем только с проверенными производителями, гарантируя соответствие всем стандартам.
У нас вы найдете все необходимые материалы для строительства и ремонта железнодорожных путей.
Предлагаем индивидуальные условия поставки, независимо от объема заказа.
Обеспечиваем быструю доставку в любой регион в удобные для вас сроки.
ТОО «ПутьСнаб» — ваш надежный партнер в сфере поставок материалов для верхнего строения железнодорожных путей.