Описание

Прибор позволяет эффективно и с высокой точностью измерять активное сопротивление рельсового стыка на различных участках пути.

Диапазоны измерений- от 50 до 500 мкОм / от 500 до 5000 мкОм
Погрешность измерения на диапазонах- ± (5 + 0.025 Rизм) мкОм / ± (0.02 + 0,025 Rизм) мОм
Максимальное значение тягового тока через стык- 1500 А (постоянный ток) / 250 А (переменный ток 50 Гц)
Время измерения после включения питания- от 5 до 15 сек
Индикация результата измерения- 3-х разрядная, цифровая
Индикация диапазонов измерения- да
Индикация разряда аккумуляторной батареи- да
Индикация превышения диапазона индикации результатом измерения- да
Индикация плохого контакта с рельсом- да
Индикация отсутствия условий измерения в данный момент -да
Индикация необходимости повторения измерения- да
Температура окружающего воздуха- от – 40 С до + 50 С
Относительная влажность воздуха- не выше 98 % при температуре 25 С
Количество измерений без подзаряда- при +20 С не менее 500 / при -20 С не менее 200
Питание -встроенный аккумулятор (5.8 до 7В)
Габариты -355х185х92 мм
Масса -3.2 кг
Применяется на путях как с автономной, так и электрической тягой. Легкий и простой в эксплуатации, со встроенным аккумулятором. Для удобства пользователя выделено для различных исполнения прибора: ИСРС-01/1 — подойдет для работ на участке пути где автономная и электрическая тяга, постоянный ток (max 1500 А); и ИСРС-01/2 для работ на участке пути где автономная и электрическая тяга, переменный ток (max 250 А). Диапазон измерений переключается в автоматическом режиме, а отображение результата измерений выводится на цифровом табло.

Успешно пройдены все эксплуатационные и сертификационные испытания, в том числе испытание на совместимость с системами железнодорожной автоматики. На основании этого, ИСРС-01 включен в Реестр средств измерений ОАО «РЖД». Свидетельство № ОС.С.34.022.А №74042.