Описание

Рельсосверлильный станок РСС (Россия) — устройство для сверления ж/д рельсов с автоматической подачей сверла. РСС является улучшенным аналогом калужского рельсосверлильного станка СТР2Д. Станок РСС поставляется с японским бензиновым двигателем Хонда. Две скорости позволяют производить отверстия в рельсах двумя типами сверл: с коническим хвостовиком и напаянной пластиной, с цилиндрическим хвостовиком и сменными пластинами. Станок применяется на рельсах Р-65 и Р-50 для сверления отверстий под стыковые болты и путевые соединители и снятия фасок.

Масса -55 кг
Габаритные размеры -620х610х460 мм
Двигатель -внутреннего сгорания LIFAN
Мощность -4.0 кВт (при 3600 об/мин)
Уровень шума -не более 95 дБ(А)
Среднее время наработки (до отказа) -не менее 100 ч
Максимальный диаметр сверл -36 мм
Максимальный ход шпинделя -38 мм
Частота вращения шпинделя:
— на первой скорости -4.0 об/с
— на второй скорости -6.5 об/с
Подача шпинделя -0,0755 мм/об
Время сверления отверстия (первая скорость) -не более — 100 с
Время сверления и раскатывания отверстия (вторая скорость) -не более — 60 с
Размер снимаемой фаски -(от 1.5 до 3.0)х45º мм
Время снятия фасок с обеих сторон отверстия -не более — 30 с
В комплект поставки входит:

станок рельсосверлильный с автономным приводом РСС ТУ 3186-031-00210757-2010
ящик РСС-05.000 с комплектом ЗИП
Комплект ЗИП:

сверло с механическим креплением сменных многогранных пластин 1С/420 ø36 мм с цилиндрическим хвостовиком;
фаскосъемник ФС-100-01;
втулка РСС.00.045;
стержень РСС.00.046;
втулка переходная, РСС.00.700;
втулка переходная, РСС.00.800;
4-е пластины WCMX06T308 MC 146;
паспорт РСС -00.000 ПС;
руководство по эксплуатации РСС -00.000 РЭ;
эксплуатационная документация на двигатель Lifan.
бензиновый двигатель Lifan,
доступная цена на сверла,
сверлит и снимает фаску,
автоматическая подача сверла,
не требует использования смазочно-охлаждающей жидкости.