Сверло d36 для рельсов с пластиной Т5К10 в Алматы
Реализация материалов верхнего строения пути

Аккаунт

Сверло d 36 мм для сверления рельсов, с напаянной пластиной и коническим хвостовиком

Высокое качество продукции

Работаем только с проверенными производителями

Широкий ассортимент

У нас вы найдете все необходимые материалы для строительства

Описание

Сверло d36 мм для сверления рельсов с напаянной пластиной из сплава Т5К10 и коническим хвостовиком Морзе №4 используется с рельсосверлильными станками РСМ1М и СТР-2. Им сверлят отверстия в рельсах Р-65 и Р-50 под стыковые болты М27х160 и М24х150. Купить сверло d36 для рельсов в Алматы можно в ТОО «ПутьСнаб».

Назначение сверла

Отверстия в шейке рельса нужны под стыковые болты, которые стягивают накладки. Рельсовая сталь твёрдая, поэтому обычное сверло быстро тупится. У этого сверла режущая часть выполнена из твёрдого сплава Т5К10 (карбид титана 5%, кобальт 10%, карбид вольфрама 85%), напаянного на корпус. Такое сверло держит режущую кромку дольше.

Характеристики

Характеристика Значение
Диаметр 36 мм
Тип хвостовика конус Морзе №4
Материал пластины сплав Т5К10
Размер (д/ш/в) 230х36х36 мм
Масса 1,08 кг
Станки РСМ1М, СТР-2

Совместимость со станками

Конический хвостовик Морзе №4 вставляют прямо в шпиндель станка. Сверло подходит к станкам РСМ1М и СТР-2. При сверлении подают охлаждающую жидкость, чтобы пластина не перегревалась.

Как продлить ресурс сверла

Подачу ведут равномерно, без рывков, и не дают сверлу работать вхолостую по уже просверленному металлу. Затупившееся сверло заметно по росту усилия подачи и нагреву, его меняют или отдают на заточку. Перед установкой конус хвостовика и шпиндель очищают, чтобы сверло сидело плотно.

Свёрла других диаметров

Свёрла под другие отверстия, например под рельсовые соединители, собраны в разделе свёрла. О том, как подобрать станок для сверления рельсов, рассказали в статье о рельсосверлильных и рельсорезных станках.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Сверло d 36 мм для сверления рельсов, с напаянной пластиной и коническим хвостовиком”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Оставить заявку