Описание
Вилка для установки тормозных башмаков представляет собой ручное устройство для безопасной установки горочных тормозных башмаков под колёсные пары подвижного состава. Вилка изготовлена из высокопрочной трубы ВГП 25х3,2 мм, её длина 1750 мм, масса 4,3 кг. Купить вилку для тормозных башмаков в Алматы можно в ТОО «ПутьСнаб».
Для чего нужна вилка
Тормозной башмак ставят на рельс перед колесом, чтобы остановить или закрепить вагон. Ставить башмак руками у движущегося или стоящего вагона опасно. Вилка позволяет положить башмак на рельс с безопасного расстояния, не наклоняясь к колёсной паре.
Длинная рукоятка держит руки работника далеко от колеса, а твёрдость вилки 40-45 HRC защищает её от износа при постоянной работе с металлическими башмаками.
Характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Назначение | установка горочных тормозных башмаков |
| Материал | труба ВГП 25х3,2 мм |
| Твёрдость вилки | 40-45 HRC |
| Габаритные размеры (д/ш/в) | 1750х125х45 мм |
| Масса | 4,3 кг |
Где применяется
Вилку используют на сортировочных горках, станциях и подъездных путях, где вагоны закрепляют тормозными башмаками. Сами башмаки есть в разделе башмаки, а о типах башмаков и требованиях к ним рассказали в статье о тормозных башмаках.
Как пользоваться вилкой
Башмак кладут на вилку и опускают на головку рельса перед колесом. Снимают башмак так же, вилкой, без контакта рук с колесом и рельсом. Вилку проверяют перед сменой: погнутую или треснувшую заменяют. К работе с тормозными башмаками допускают только обученный персонал. Вилку хранят рядом с местом закрепления вагонов, чтобы она была под рукой.





Отзывы
Отзывов пока нет.