Рельс Р65 и Р50: вес метра, высота, длина и отличия
Реализация материалов верхнего строения пути

Аккаунт

Рельс Р65 и Р50: размеры, вес, характеристики

Рельс Р65 весит 64,72 кг на погонный метр, его высота — 180 мм, ширина подошвы — 150 мм. Стандартная длина — 12,5 и 25 м: такой рельс весит около 809 и 1618 кг. Рельс Р50 легче: 51,67 кг/м при высоте 152 мм, 12,5-метровый — около 646 кг. Буква «Р» в марке означает «рельс», а число — округлённую массу метра в килограммах. Ниже — таблицы размеров и веса, расчёт партии, отличия Р50 и Р65 и как выбрать между новым и б/у рельсом.

Что означает марка рельса

Российская и казахстанская системы маркировки едины: Р50, Р65, Р75 отличаются массой метра и, как следствие, сечением. Чем тяжелее рельс, тем большие осевые нагрузки и грузонапряжённость он выдерживает без ускоренного износа.

Производят рельсы по ГОСТ Р 51685-2013. Стандартная длина — 12,5 и 25 метров, для бесстыкового пути рельсы сваривают в плети до 800 м и длиннее.

Размеры и вес: Р50, Р65 и Р75

Главная таблица, ради которой обычно и открывают такую статью. Все значения — по действующему стандарту.

Параметр Р50 Р65 Р75
Масса 1 м, кг 51,67 64,72 74,41
Высота, мм 152 180 192
Ширина головки, мм 72 75 75
Ширина подошвы, мм 132 150 150
Толщина шейки, мм 16 18 20

Отсюда простой пересчёт: 25-метровый рельс Р65 весит около 1618 кг, а метр Р50 легче Р65 на 13 кг — это заметно и при перевозке, и при монтаже.

Сколько весит рельс: метр, 12,5 м и 25 м

Вес рельса считают умножением массы погонного метра на длину. Для Р65 это 64,72 кг × 12,5 м = 809 кг и 64,72 кг × 25 м = 1618 кг. Рельсы продают и считают тоннами, поэтому в таблице есть и обратная величина — сколько метров рельса в одной тонне.

Тип 1 м, кг 12,5 м, кг 25 м, кг Метров в 1 т
Р50 51,67 ≈ 646 ≈ 1292 ≈ 19,4
Р65 64,72 ≈ 809 ≈ 1618 ≈ 15,5
Р75 74,41 ≈ 930 ≈ 1860 ≈ 13,4

В карточках каталога и в части справочников для Р65 указана масса 64,88 кг/м. Разница с 64,72 кг меньше 0,3%, на расчёт партии она почти не влияет. Для лёгких путей в каталоге есть и малые типы: Р43 (44,65 кг/м, длина 12,5 м), а также Р24 и Р18 длиной 8 м — для узкоколейных путей и шахт.

Как посчитать вес партии рельсов

Формула простая: масса партии = масса 1 м × длина рельса × количество. Пример: 20 рельсов Р65 по 12,5 м весят 20 × 809 кг = 16,18 т. Если нужно уложить 1 км однопутного пути, рельса нужно вдвое больше длины пути — две нити по 1000 м, то есть 2000 м × 64,72 кг ≈ 129,4 т Р65 или около 103,3 т Р50.

При заказе добавляйте запас на обрезку и стыки и уточняйте длину: 12,5-метровые рельсы проще перевозить и укладывать вручную, 25-метровые дают вдвое меньше стыков на километр.

Высота и длина рельса Р65

Высота рельса Р65 — 180 мм, у Р50 — 152 мм, у Р75 — 192 мм. Высота важна при замене рельса одного типа на другой: разница в 28 мм между Р65 и Р50 требует переходных решений в стыке и меняет отметку головки. Стандартная длина рельсов — 12,5 и 25 м; для бесстыкового пути рельсы сваривают в длинные плети, о том, как при этом учитывают температуру, рассказано в статье о стыковом зазоре и температурных нормах.

Чем отличаются рельсы Р50 и Р65

Р65 тяжелее, выше и шире в подошве, поэтому выдерживает большие осевые нагрузки и грузонапряжённость. Р50 дешевле и легче в укладке, его ставят на станционных, подъездных и малодеятельных путях. Скрепления и накладки у типов разные: под каждый рельс подбирают своё.

Параметр Р50 Р65
Масса 1 м 51,67 кг 64,72 кг
Высота 152 мм 180 мм
Ширина подошвы 132 мм 150 мм
Ширина головки 72 мм 75 мм
Толщина шейки 16 мм 18 мм
Где применяют станционные и подъездные пути главные пути, кривые, стрелочные переводы

Стыковые накладки для Р65 и Р50 тоже разные — их размеры разобраны в статье о рельсовых стыковых накладках Р65 и Р50, а различия скреплений — в статье о скреплениях КБ-65, ЖБР-65 и АРС-4.

Где применяют каждый тип

Р65 — основной рельс магистралей

Самый массовый рельс. Укладывается на главных путях, в кривых, на грузонапряжённых участках и стрелочных переводах. На него рассчитано большинство скреплений КБ-65, ЖБР-65 и АРС.

Р50 — станции и подъездные пути

Ставят там, где нагрузки и скорости ниже: станционные, подъездные и малодеятельные пути, склады, промплощадки. Дешевле Р65 и легче в укладке.

Р75 — тяжёлые нагрузки

Сортировочные горки, зоны с интенсивным тормозным воздействием, участки с особо тяжёлыми составами. Встречается реже, но там, где Р65 изнашивается слишком быстро, Р75 окупается.

Новый или б/у рельс: что выбрать

Б/у рельс дешевле нового на 30–50%, но годность у него разная. По остаточному ресурсу его делят на группы: I группа — износ головки до 3 мм, подходит для укладки в путь; II группа — износ больше, годится для второстепенных путей, тупиков, эстакад и опор.

Для главных путей берут только новый рельс или б/у I группы без трещин и седловин. Для склада, крана или подъездного тупика вполне хватит II группы — переплачивать смысла нет. При выборе учитывайте и тип шпал: под Р65 нужны шпалы и скрепления соответствующего профиля.

Читайте также о измерении рельсовой колеи путевым шаблоном.

Как контролировать состояние рельса в эксплуатации — в статье о дефектах рельсов: классификация, причины и способы обнаружения.

Часто задаваемые вопросы

Сколько весит один метр рельса Р65?

Погонный метр рельса Р65 весит 64,72 кг. 12,5-метровый рельс весит около 809 кг, 25-метровый — около 1618 кг.

Сколько весит рельс Р50 длиной 12,5 м?

Около 646 кг: 51,67 кг/м × 12,5 м. Рельс Р50 длиной 25 м весит около 1292 кг.

Какая высота у рельса Р65?

Высота рельса Р65 — 180 мм, ширина подошвы — 150 мм, ширина головки — 75 мм, толщина шейки — 18 мм.

Чем отличается рельс Р65 от Р50?

Р65 тяжелее (64,72 против 51,67 кг/м), выше (180 против 152 мм) и шире в подошве (150 против 132 мм). Р65 держит магистральные нагрузки, Р50 применяют на станционных и подъездных путях.

Какая стандартная длина рельса?

Стандартные длины — 12,5 и 25 метров. Для бесстыкового пути рельсы сваривают в плети длиной 800 метров и больше, что снижает число стыков и износ.

Сколько метров рельса Р65 в одной тонне?

Около 15,5 м: 1000 кг / 64,72 кг/м. Для Р50 — около 19,4 м на тонну.

Можно ли класть б/у рельс на главный путь?

Только б/у рельс I группы годности — с износом головки до 3 мм, без трещин и седловин. Для тупиков, складов и опор допустима II группа. На ответственные пути надёжнее новый рельс.

Купить рельсы в Алматы

ТОО «ПутьСнаб» поставляет рельсы Р50, Р65 и Р75, новые и б/у, а также накладки и рельсовые соединители в Алматы и по Казахстану. Поможем с расчётом веса партии, подберём длину и группу годности под задачу. Каталог — рельсы и рельсовые соединители.

Оставить заявку