Электроагрегаты и арматура для ж/д пути — Алматы, Казахстан
Реализация материалов верхнего строения пути
Высокое качество продукции

Работаем только с проверенными производителями

Широкий ассортимент

У нас вы найдете все необходимые материалы для строительства

Оперативная доставка

Обеспечиваем быструю доставку в любой регион

электроагрегаты и арматура

Путевой электроагрегат — автономный источник питания для электроинструмента на перегоне, где нет контактной сети и стационарного электроснабжения. От него работают шпалоподбойки, рельсосверлилки и рельсошлифовалки при текущем содержании и ремонте пути. ТОО ПутьСнаб поставляет бензиновые и дизельные агрегаты 4–6 кВт, сварочные установки и понижающие трансформаторы со склада в Алматы.

Зачем на перегоне свой источник питания

Электрический путевой инструмент рассчитан на 230 В, а перегон почти всегда обесточен. Бригаде нужен носимый или прицепной генератор, который тянет инструмент прямо на месте работ — на закрытом или действующем участке под «окно».

Один агрегат обычно обслуживает 2–3 шпалоподбойки или сцепку рельсосверлилка + шлифовалка. Мощность подбирают по суммарной нагрузке инструмента с запасом на пусковые токи электродвигателей, иначе агрегат просаживает частоту и глохнет под нагрузкой.

Агрегаты идут на раме с комплектом колёс — их катят по обочине или грузят на путевую тележку. Это ключевое отличие путевого исполнения от стройплощадочных генераторов: рама рассчитана на перемещение вдоль фронта работ.

Бензиновые АБ и дизельные АД: чем отличаются

Бензиновые агрегаты АБ (АБ-4 на двигателях Loncin или Champion, АБ-6 на Loncin) легче, дешевле и проще в запуске зимой — базовый выбор для дистанций пути и небольших бригад ПМС. АБ-4 даёт 4 кВт, АБ-6 — 6 кВт для более прожорливого набора инструмента.

Дизельные АД (например, Champion АД4-4-Т230-ВЖ-3) экономичнее по топливу при длинной смене и надёжнее при интенсивной эксплуатации. Их берут туда, где агрегат молотит весь день и важен моторесурс.

Выход у всех — 230 В однофазный под путевой электроинструмент. Если на объекте нужен трёхфазный инструмент 380 В, подбирают агрегат соответствующего исполнения или связку с преобразователем.

Модели, мощность и назначение

В таблице — базовая линейка: от бензиновых АБ до сварочных агрегатов и понижающего трансформатора НТС-4. Точную комплектацию (двигатель, рама, колёса, розетки) уточняйте у менеджера под ваш парк инструмента.

Модель Мощность, кВт Назначение
АБ-4 (Loncin / Champion) 4 Питание путевого электроинструмента, малые бригады
АБ-6 (Loncin) 6 Питание энергоёмкого набора инструмента
АД-4 (Champion АД4-4-Т230-ВЖ-3) 4 Дизель для длинных смен, экономия топлива
Сварочный АБ4,4–Т230–W200R (АС-УИП) 4,4 Дуговая сварка, ток до 200 А
Трансформатор НТС-4 4 (380/220 В, 3Ф) Понижение напряжения для инструмента и оснастки

Сварочные агрегаты и понижающий трансформатор

Сварочный агрегат АБ4,4–Т230–W200R (АС-УИП) сочетает генератор и сварочный источник в одном корпусе: питает инструмент и выдаёт ток до 200 А для дуговой сварки — приварки рельсовых соединителей, наплавки, ремонтных работ на перегоне.

Для термитной сварки рельсов применяют комплекты Mosa Chopper ZD (Италия) и профильную оснастку. Расходники под сварку — тигли, порции термитной смеси, формы — смотрите в разделе расходные материалы.

Трансформатор НТС-4 (4 кВт, 380/220 В, 3 фазы) понижает напряжение сети или мощного агрегата под безопасное питание ручного инструмента и осветительной оснастки. Для освещения фронта работ ночью его дополняют оборудованием из раздела световые башни.

Подберём электроагрегат под суммарную мощность вашего инструмента и поставим со склада в Алматы с доставкой по Казахстану.+7 775 818 24 27

Частые вопросы

Как подобрать мощность агрегата под инструмент?

Суммируйте мощность всего инструмента, работающего одновременно, и добавьте запас 20–30% на пусковые токи электродвигателей. Для 2–3 шпалоподбоек обычно хватает АБ-4, для энергоёмкого набора берут АБ-6.

Чем бензиновый АБ отличается от дизельного АД?

Бензиновый АБ легче, дешевле и проще запускается зимой — для небольших бригад. Дизельный АД экономичнее по топливу и надёжнее при длинной интенсивной смене, когда агрегат работает весь день.

Какое напряжение на выходе у путевых агрегатов?

Стандартный выход — 230 В однофазный под путевой электроинструмент. Для трёхфазных потребителей 380 В подбирают агрегат соответствующего исполнения или связку с трансформатором.

Можно ли варить рельсы этими агрегатами?

Да, сварочный агрегат АБ4,4–Т230–W200R (АС-УИП) выдаёт ток до 200 А для дуговой сварки — соединители, наплавка, ремонт. Для термитной сварки рельсов применяют комплекты Mosa Chopper ZD и отдельную оснастку.

Зачем нужен трансформатор НТС-4?

НТС-4 понижает напряжение 380/220 В (4 кВт, 3 фазы) для безопасного питания ручного инструмента и осветительной оснастки на перегоне. Ставится между сетью или мощным агрегатом и потребителями.

Агрегаты идут на колёсах?

Да, путевое исполнение поставляется на раме с комплектом колёс для перемещения вдоль фронта работ и погрузки на путевую тележку. Комплектацию уточняйте у менеджера при заказе.

Оставить заявку